Jaegerpilot: Unterschied zwischen den Versionen

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Der Posten des '''Jägerpiloten''' ist, auch wenn es manch einer kaum für möglich halten könnte, eine der vielseitigeren Tätigkeiten auf einem Schiff der Imperialen Navy. Die Piloten sind der verlängerte eines jeden Großkampfschiffes und manch ein Sieg wäre ohne den Mut der Jägerpiloten nicht möglich gewesen. Dieser Artikel nun, soll eine Hilfe, besonders für neue Jägerpiloten darstellen, aber auch für alt gediente ein hilfreiches Nachschlagewerk sein.
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Der Posten des '''Jägerpiloten''' ist eine der vielseitigen Tätigkeiten auf einem Schiff der imperialen Navy. Die Piloten sind der verlängerte Arm eines jeden Großkampfschiffes und manch ein Sieg wäre ohne den Mut der Jägerpiloten nicht möglich gewesen.
 
 
  
 
==Der Posten des Jägerpiloten==
 
==Der Posten des Jägerpiloten==
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Der Jägerpilot ist an Bord des Schiffes, auf welchem er stationiert ist, Mitglied einer der dortigen Jagdstaffeln.
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Als solches ist er zusammen mit seinem Jäger die kleinste Einheit innerhalb der imperialen Navy. Sein direkter Vorgesetzter ist der Jagdstaffelführer, sofern keine anderen Befehle vorliegen. Außer den regulären Aufstiegsmöglichkeiten, wie das Einschlagen der Offizierslaufbahn, ist es dem Jägerpiloten auch möglich eine Führungsposition innerhalb der Staffeln des Schiffes einzunehmen. Er kann beispielsweise in die Position des Jagdstaffelführers aufsteigen. Dies ist möglich, sobald er den Rang eines Specialist erreicht hat.
  
Der Jägerpilot ist an Bord des Schiffes, auf welchem er stationiert ist, Mitglied einer der dortigen Jägerstaffeln.
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Eine andere Aufstiegsmöglichkeit ist der Posten des stellvertretenden Jagdstaffelführers. Dieser kann den JSF vertreten, wenn er seine Aufgaben nicht erfüllen kann. Im Normalfall bekleidet der ranghöchste Pilot nach dem JSF diesen Posten.
Als solches ist er (zusammen mit seinem Jäger) die kleinste Einheit innerhalb der Imperialen Navy. Sein direkter Vorgesetzter ist (sofern keine anderen Befehle vorliegen) der Jagdstaffelführer. Außer den regulären Aufstiegsmöglichkeiten, wie das Einschlagen der Offizierslaufbahn, ist es dem Jägerpiloten auch möglich, eine Führungsposition innerhalb der Staffeln des Schiffes einzunehmen. So ist es ihm möglich, in die Position des Jagdstaffelführers aufzusteigen. Dies ist möglich sobald er den Rang eines Specialist erreicht hat. Jedoch kann er nur ihn diese Position Aufsteigen, wenn bereits ein solcher Posten ausgeschrieben ist, er sich auf diesen beworben hat und er angenommen wurde.
 
Eine andere Aufstiegsmöglichkeit ist, der "Posten" des stellvertretenden Jagdstaffelführers. Dieser kann den JSF vertreten, wenn dieser seine Aufgaben nicht erfüllen kann. Der (nach dem JSF) ranghöchste Pilot bekleidet diesen "Posten".
 
 
 
==Der Posten des Jagdstaffelführers==
 
 
 
 
 
[[Bild:JSF.jpg|thumb|150px|left|Jagdstaffelführer]]
 
Der Jagdstaffelführer ist der Leiter aller Jagdstaffeln auf einem Schiff. Damit ist er der direkte Vorgesetzte und Ansprechpartner aller Piloten, welche auf dem Schiff stationiert sind. Des Weiteren ist er für die Koordination der Staffeln verantwortlich.
 
Außerdem zeichnet er auch dafür Verantwortlich, dass sich alle Piloten in der Bestmöglichen Verfassung befinden. D.h. er hat dafür zu sorgen, dass die Piloten bei Manövern (entweder im Raum, oder im Simulator) ihre Flugfähigkeiten ständig verbessern und sich durch körperliches Training Fit halten.
 
Befinden sich Piloten im Raum, so ist er derjenige welcher den Funkkontakt zur Brücke hält.
 
Das Büro des JSF befindet sich in einem Nebenraum des Pilotenbereitschaftsraumes.  
 
 
 
  
 
==Die Ausbildung==
 
==Die Ausbildung==
 
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Der Posten des Jagdpiloten stellt hohe Anforderungen an die Rekruten, welche sich für diese Laufbahn entscheiden. Da der Pilot im Gefecht häufig in Bruchteilen von Sekunden Entscheidungen treffen muss, welche den Verlauf eines Gefechtes oder sein eigenes Überleben bestimmen können, muss er über eine gute Auffassungsgabe sowie über schnelle Reflexe verfügen. Der Posten besitzt eine der höchsten Sterblichkeitsrate in den imperialen Streitkräften und so wird den Piloten während ihrer Ausbildung beigebracht, dass ihr Überleben zwar wünschenswert ist, aber eine Fokussierung auf dieses Ziel den eigentlichen Auftrag nicht gefährden darf. Aus diesem Grund ist es auch nötig, dass der Pilot Gedanken an seinen Tod während eines Auftrages möglichst auszublenden vermag.
Der Posten des Jagdpiloten stellt hohe Anforderungen an die Rekruten, welche sich für die Laufbahn als Jägerpilot entscheiden. Da der Pilot im Gefecht häufig in Bruchteilen von Sekunden Entscheidungen treffen muss, welche den Verlauf eines Gefechtes oder sein eigenes Überleben, bestimmen können, muss er über eine schnelle Auffassungsgabe sowie über schnelle Reflexe verfügen. Da der Posten des Jägerpiloten einer der Posten mit der höchsten Sterblichkeitsrate ist, wird den Piloten während ihrer Ausbildung beigebracht, dass ihr Überleben zwar wünschenswert ist, aber den Auftrag nicht gefährden darf. Aus diesem Grund ist es auch nötig, dass der Pilot Gedanken über den Tod möglichst während eines Auftrages auszublenden vermag.
 
 
Am Ende der Ausbildung werden nur die besten Rekruten ausgewählt und für fähig befunden einen imperialen Jäger zu steuern.
 
Am Ende der Ausbildung werden nur die besten Rekruten ausgewählt und für fähig befunden einen imperialen Jäger zu steuern.
Von diesem ohnehin schon recht niedrigen Prozentsatz sterben über 50% schon in den ersten Einsätzen, so dass die überlebenden Piloten tatsächlich zu den Besten der Besten zählen.
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Von diesem, ohnehin schon recht niedrigen, Prozentsatz sterben über 50% schon in den ersten Einsätzen.
 
 
 
 
  
 
==Der Jägerpilot im Außeneinsatz==
 
==Der Jägerpilot im Außeneinsatz==
 
 
Die Aufgaben der Jägerpiloten im Außeneinsatz sind vielfältig.
 
Die Aufgaben der Jägerpiloten im Außeneinsatz sind vielfältig.
Die Primäre Aufgabe der Piloten der Schutz des Schiffes vor feindlichen Jägern und Bombern. Eine weitere Aufgabe ist der Schutz oder das Fliegen von Bombern, welche ihrerseits die Aufgabe haben feindliche Schiffe zu beschädigen und/oder zu zerstören.
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Die primäre Aufgabe der Piloten ist der Schutz des Schiffes vor feindlichen Jägern und Bombern. Eine weitere Aufgabe ist der Schutz oder das Fliegen von eigenen Bombern, welche ihrerseits die Aufgabe haben feindliche Schiffe zu beschädigen und/oder zu zerstören.
Jedoch beschränken sich die Aufgaben der Jägerpiloten nicht alleine auf den Raumkampf, sondern auch auf Luftkämpfe innerhalb der Atmosphäre eines Planeten. So können die Jägerpiloten auch als Luftunterstützung für die Bodentruppen eingesetzt werden in dem sie, z.B. schweres Gerät am Steuer eines Bombers oder eines Jägers unter Beschuss nehmen. Die Jäger werden hierbei allerdings meist mehr als Geleitschutz für die Bomber, denn als Offensivwaffe eingesetzt.
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Jedoch beschränken sich die Aufgaben der Jägerpiloten nicht alleine auf den Raumkampf, sondern beinhalten auch Luftkämpfe innerhalb der Atmosphäre eines Planeten. So können die Jägerpiloten als Luftunterstützung für die Bodentruppen eingesetzt werden, indem sie, z.B. schweres Gerät aus der Luft unter Beschuss nehmen. Die Jäger werden hierbei allerdings meist mehr als Geleitschutz für die Bomber, statt als Offensivwaffe eingesetzt.
Es kann außerdem Vorkommen, dass Jägerpiloten die Bodentruppen am Steuer eines AT-ATs oder einem anderen Bodenfahrzeug unterstützten. Jedoch kommt dies nur in seltenen Fällen vor.
 
Neben den offensichtlich kampfbezogenen Aufgaben der Jägerpiloten, haben sie auch die Aufgabe Transportshuttles, welche hohe Würdenträger, Truppen oder andere Passagiere bzw. Fracht transportieren, zu eskortieren. Des Weiteren kann den Jägerpiloten aufgetragen werden, derartige Shuttles, selbst zu steuern.
 
Eine letzte Aufgabe, welche den Jägerpiloten aufgetragen werden kann, ist in einem bestimmten Gebiet zu patrouillieren, oder Teile eines Gebietes zu erkunden, welche von den Sensoren des Mutterschiffes nicht erreicht werden können.
 
  
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Neben den offensichtlich kampfbezogenen Aufgaben, haben die Jägerpiloten auch die Aufgabe Transportshuttles zu eskortieren. Meist ist dies bei hohen Würdenträger, Truppen oder andere Passagiere beziehungsweise wichtiger Fracht der Fall. Des Weiteren kann den Jägerpiloten aufgetragen werden derartige Shuttles selbst zu steuern.
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Eine letzte Aufgabe, welche den Jägerpiloten aufgetragen werden kann, ist in einem bestimmten Gebiet zu patrouillieren oder Teile eines Gebietes zu erkunden, welche von den Sensoren des Mutterschiffes nicht erreicht werden können.
  
 
==Stationen==
 
==Stationen==
  
'''Pilotenbereitschafts/besprechungsraum'''
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'''Pilotenbereitschafts/-besprechungsraum'''
 
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Während der Zeit, in der sich die Piloten nicht direkt im Einsatz, aber dennoch in Bereitschaft befinden, sind sie hauptsächlich im Pilotenbereitschaftsraum (PBR) anzutreffen. Dieser liegt meist oberhalb des Hangars. Die Position ermöglicht es den Piloten schnell zu den, meist an der Hangardecke hängenden, Jägern zu kommen.
Während der Zeit, in der sich die Piloten nicht direkt im Einsatz, aber dennoch in Bereitschaft befinden, sind sie hauptsächlich im Pilotenbereitschaftsraum anzutreffen. Dieser liegt, wie auch die Quartiere der Piloten, oberhalb des Hangars. Dies ermöglicht es den Piloten schnell zu den, an der Hangardecke hängenden Jägern zu kommen.
 
Der PBR ist mit einigen Getränkespendern ausgestattet, des Weiteren stehen für die Piloten Tische und Stühle zur Verfügung.
 
Da der PBR auch als Besprechungsraum genutzt wird, befindet sich außerdem ein Holoprojektor in diesem. Wird der PBR als Pilotenbesprechungsraum genutzt, sind nur die Stühle vorhanden, welche in Reih und Glied Richtung Projektor ausgerichtet sind.
 
  
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Da der PBR auch als Besprechungsraum genutzt wird, befindet sich ein Holoprojektor in diesem. Wird der PBR als Pilotenbesprechungsraum genutzt, sind die vorhandenen Stühle häufig zu einem Podium hin ausgerichtet.
  
 
'''Hangar'''
 
'''Hangar'''
 
 
[[Bild:Hangar.jpg|thumb|200px|left|Der Hangar eines ISD]]
 
[[Bild:Hangar.jpg|thumb|200px|left|Der Hangar eines ISD]]
Im Hangar befinden sich die Jäger und Bomber der Jägerpiloten. Diese hängen an der Decke des Hangars und können vom PBR aus über Stege und Leitern erreicht werden. Der Hangar verfügt über einen Schild, welcher alles im Innern vor dem Vakuum des Raumes schützt.
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Im Hangar befinden sich die Jäger und Bomber der Piloten. Die meisten Modelle hängen an der Decke des Hangars und können vom PBR aus über Stege und Leitern erreicht werden. Der Hangar verfügt über einen Schild, welcher das Deckpersonal vor dem Vakuum des Raumes schützt.
Erhalten die Piloten den Befehl zum Starten, gelangen sie vom PBR, oder ihren Quartieren, aus über die oben bereits genannten Stege und klettern sobald sie ihren jeweiligen Jäger erreicht haben über eine Leiter in das Cockpit des Jägers. Nach dem die Piloten die Starterlaubnis erteilt bekommen, lassen sie sich und ihre Jäger quasi „fallen“ und verlassen anschließend den Hangar (siehe Bild rechts).
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Erhalten die Piloten den Befehl zum Starten, gelangen sie vom PBR oder ihren Quartieren aus über Stege in den eigentlichen Hangar und klettern über eine Leiter in das Cockpit ihrer jeweiligen Jäger. Nachdem die Piloten die Starterlaubnis erhalten haben, lassen sie ihre Jäger quasi ins All „fallen“ und verlassen so den Hangar.
 
 
  
 
==Die Ausrüstung==
 
==Die Ausrüstung==
 
 
 
'''Raumanzug'''
 
'''Raumanzug'''
[[Bild:TIE-Pilot.jpg|thumb|200px|left|Der Raumanzug eines TIE Piloten]]
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[[Bild:TIE-Pilot.jpg|thumb|200px|right|Der Raumanzug eines TIE Piloten]]
Der Raumanzug der imperialen Piloten wurde ursprünglich entworfen, um die fehlenden Lebenserhaltungssysteme, der früheren Tie-Jäger-Klassen, auszugleichen. Daher ist der Raumanzug sowohl in der Lage den Piloten vor den enormen Temperaturschwankungen, welche im All herrschen zu schützen.
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Der Raumanzug der imperialen Piloten wurde ursprünglich entworfen, um die fehlenden Lebenserhaltungssysteme der frühen TIE-Jäger-Klassen auszugleichen. Daher ist der Raumanzug in der Lage den Piloten vor den enormen Temperaturschwankungen und dem Vakuum, welche im All herrschen, zu schützen.
Im Helm des Piloten befindet sich ein Komlink, welches es dem Piloten gestattet, ohne weiteres mit anderen Piloten zu kommunizieren.
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Im Helm des Piloten befindet sich ein Komlink mit geringer Reichweite, welches im Notfall jedoch eine Ortung ermöglicht.
Vorne an der Brust und hinten am Rücken befindet sich der Atmungsapparat, wobei sich die Steuerungseinheit an der Brust befindet, während der Sauerstoff in einer Box am Rücken gebildet wird.
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Vorne an der Brust und hinten am Rücken befindet sich der Atmungsapparat, wobei sich die Steuerungseinheit an der Brust befindet, während der Sauerstoff in einer Box am Rücken gespeichert wird.
Obwohl es heutzutage Tie-Jäger gibt, welche über Lebenserhaltungssysteme verfügen, werden die Raumanzüge auch in diesen noch genutzt. Dies ermöglicht dem Piloten ein schneller Ausstieg und somit eine höhere Überlebenschance.
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Obwohl es heutzutage TIE-Jäger gibt, welche über Lebenserhaltungssysteme verfügen, werden die Raumanzüge auch in diesen noch genutzt. Dies ermöglicht dem Piloten einen schnelleren Ausstieg und somit eine höhere Überlebenschance.
 
 
 
 
  
 
'''BlasTech DH-17'''
 
'''BlasTech DH-17'''
 
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Der [[BlasTech DH-17 Imperial Blaster|BlasTech DH-17]] ist der Standardblaster der imperialen Piloten. Seiner Bauart nach ist er mit dem BlasTech E-11 nahezu identisch. Er dient den Piloten zur Verteidigung für den Fall, dass das Schiff geentert wird oder sie aus anderen Gründen in den Bodenkampf übergehen müssen.
Der [[BlasTech DH-17 Imperial Blaster|BlasTech DH-17]] ist der Standardblaster der Imperialen Piloten, seiner Bauart nach ist er mit dem BlasTech E-11 nahezu identisch. Er dient den Piloten zur Verteidigung für den Fall, dass das Schiff geentert wird oder sie aus anderen Gründen in den Bodenkampf übergehen müssen.
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  
 
==Quellen==
 
==Quellen==
 
 
*[http://www.sw-empire.de SW-Empire.de (Navy-Quellenbücher)]
 
*[http://www.sw-empire.de SW-Empire.de (Navy-Quellenbücher)]
 
*[http://www.Jedipedia.de Jedipedia.de]
 
*[http://www.Jedipedia.de Jedipedia.de]
 
*Autor:[[Benutzer:Jeth| ''Jeth'']]
 
*Autor:[[Benutzer:Jeth| ''Jeth'']]

Aktuelle Version vom 13. Februar 2016, 11:22 Uhr

< Posten des Imperiums


TIEP.jpg
Jägerpilot
Einsatzort:
  • Hangar
  • Außeneinsätze
  • Pilotenbereitschaftsraum
Aufstiegsmöglichkeiten:
  • Jagdstaffelführer (ab Specialist)
min. Rang:
  • Crewman
max. Rang:
  • Master Warrant Officer
Aufgaben:
  • Schutz des Schiffes vor feindlichen Jägern
  • Patroullien
  • Geleitschutz
  • Angriff, Unterstützung und Aufklärung
Ausrüstung:


Der Posten des Jägerpiloten ist eine der vielseitigen Tätigkeiten auf einem Schiff der imperialen Navy. Die Piloten sind der verlängerte Arm eines jeden Großkampfschiffes und manch ein Sieg wäre ohne den Mut der Jägerpiloten nicht möglich gewesen.

Der Posten des Jägerpiloten

Der Jägerpilot ist an Bord des Schiffes, auf welchem er stationiert ist, Mitglied einer der dortigen Jagdstaffeln. Als solches ist er zusammen mit seinem Jäger die kleinste Einheit innerhalb der imperialen Navy. Sein direkter Vorgesetzter ist der Jagdstaffelführer, sofern keine anderen Befehle vorliegen. Außer den regulären Aufstiegsmöglichkeiten, wie das Einschlagen der Offizierslaufbahn, ist es dem Jägerpiloten auch möglich eine Führungsposition innerhalb der Staffeln des Schiffes einzunehmen. Er kann beispielsweise in die Position des Jagdstaffelführers aufsteigen. Dies ist möglich, sobald er den Rang eines Specialist erreicht hat.

Eine andere Aufstiegsmöglichkeit ist der Posten des stellvertretenden Jagdstaffelführers. Dieser kann den JSF vertreten, wenn er seine Aufgaben nicht erfüllen kann. Im Normalfall bekleidet der ranghöchste Pilot nach dem JSF diesen Posten.

Die Ausbildung

Der Posten des Jagdpiloten stellt hohe Anforderungen an die Rekruten, welche sich für diese Laufbahn entscheiden. Da der Pilot im Gefecht häufig in Bruchteilen von Sekunden Entscheidungen treffen muss, welche den Verlauf eines Gefechtes oder sein eigenes Überleben bestimmen können, muss er über eine gute Auffassungsgabe sowie über schnelle Reflexe verfügen. Der Posten besitzt eine der höchsten Sterblichkeitsrate in den imperialen Streitkräften und so wird den Piloten während ihrer Ausbildung beigebracht, dass ihr Überleben zwar wünschenswert ist, aber eine Fokussierung auf dieses Ziel den eigentlichen Auftrag nicht gefährden darf. Aus diesem Grund ist es auch nötig, dass der Pilot Gedanken an seinen Tod während eines Auftrages möglichst auszublenden vermag. Am Ende der Ausbildung werden nur die besten Rekruten ausgewählt und für fähig befunden einen imperialen Jäger zu steuern. Von diesem, ohnehin schon recht niedrigen, Prozentsatz sterben über 50% schon in den ersten Einsätzen.

Der Jägerpilot im Außeneinsatz

Die Aufgaben der Jägerpiloten im Außeneinsatz sind vielfältig. Die primäre Aufgabe der Piloten ist der Schutz des Schiffes vor feindlichen Jägern und Bombern. Eine weitere Aufgabe ist der Schutz oder das Fliegen von eigenen Bombern, welche ihrerseits die Aufgabe haben feindliche Schiffe zu beschädigen und/oder zu zerstören. Jedoch beschränken sich die Aufgaben der Jägerpiloten nicht alleine auf den Raumkampf, sondern beinhalten auch Luftkämpfe innerhalb der Atmosphäre eines Planeten. So können die Jägerpiloten als Luftunterstützung für die Bodentruppen eingesetzt werden, indem sie, z.B. schweres Gerät aus der Luft unter Beschuss nehmen. Die Jäger werden hierbei allerdings meist mehr als Geleitschutz für die Bomber, statt als Offensivwaffe eingesetzt.

Neben den offensichtlich kampfbezogenen Aufgaben, haben die Jägerpiloten auch die Aufgabe Transportshuttles zu eskortieren. Meist ist dies bei hohen Würdenträger, Truppen oder andere Passagiere beziehungsweise wichtiger Fracht der Fall. Des Weiteren kann den Jägerpiloten aufgetragen werden derartige Shuttles selbst zu steuern. Eine letzte Aufgabe, welche den Jägerpiloten aufgetragen werden kann, ist in einem bestimmten Gebiet zu patrouillieren oder Teile eines Gebietes zu erkunden, welche von den Sensoren des Mutterschiffes nicht erreicht werden können.

Stationen

Pilotenbereitschafts/-besprechungsraum Während der Zeit, in der sich die Piloten nicht direkt im Einsatz, aber dennoch in Bereitschaft befinden, sind sie hauptsächlich im Pilotenbereitschaftsraum (PBR) anzutreffen. Dieser liegt meist oberhalb des Hangars. Die Position ermöglicht es den Piloten schnell zu den, meist an der Hangardecke hängenden, Jägern zu kommen.

Da der PBR auch als Besprechungsraum genutzt wird, befindet sich ein Holoprojektor in diesem. Wird der PBR als Pilotenbesprechungsraum genutzt, sind die vorhandenen Stühle häufig zu einem Podium hin ausgerichtet.

Hangar

Der Hangar eines ISD

Im Hangar befinden sich die Jäger und Bomber der Piloten. Die meisten Modelle hängen an der Decke des Hangars und können vom PBR aus über Stege und Leitern erreicht werden. Der Hangar verfügt über einen Schild, welcher das Deckpersonal vor dem Vakuum des Raumes schützt. Erhalten die Piloten den Befehl zum Starten, gelangen sie vom PBR oder ihren Quartieren aus über Stege in den eigentlichen Hangar und klettern über eine Leiter in das Cockpit ihrer jeweiligen Jäger. Nachdem die Piloten die Starterlaubnis erhalten haben, lassen sie ihre Jäger quasi ins All „fallen“ und verlassen so den Hangar.

Die Ausrüstung

Raumanzug

Der Raumanzug eines TIE Piloten

Der Raumanzug der imperialen Piloten wurde ursprünglich entworfen, um die fehlenden Lebenserhaltungssysteme der frühen TIE-Jäger-Klassen auszugleichen. Daher ist der Raumanzug in der Lage den Piloten vor den enormen Temperaturschwankungen und dem Vakuum, welche im All herrschen, zu schützen. Im Helm des Piloten befindet sich ein Komlink mit geringer Reichweite, welches im Notfall jedoch eine Ortung ermöglicht. Vorne an der Brust und hinten am Rücken befindet sich der Atmungsapparat, wobei sich die Steuerungseinheit an der Brust befindet, während der Sauerstoff in einer Box am Rücken gespeichert wird. Obwohl es heutzutage TIE-Jäger gibt, welche über Lebenserhaltungssysteme verfügen, werden die Raumanzüge auch in diesen noch genutzt. Dies ermöglicht dem Piloten einen schnelleren Ausstieg und somit eine höhere Überlebenschance.

BlasTech DH-17 Der BlasTech DH-17 ist der Standardblaster der imperialen Piloten. Seiner Bauart nach ist er mit dem BlasTech E-11 nahezu identisch. Er dient den Piloten zur Verteidigung für den Fall, dass das Schiff geentert wird oder sie aus anderen Gründen in den Bodenkampf übergehen müssen.

Quellen