Schiffssensoren: Unterschied zwischen den Versionen

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Was wären Jäger, Shuttles, Luxusliner, Raumstationen und Kriegsschiffe ohne ihre Kurz- & Langstreckensensoren? Blind!
 
Was wären Jäger, Shuttles, Luxusliner, Raumstationen und Kriegsschiffe ohne ihre Kurz- & Langstreckensensoren? Blind!
  

Aktuelle Version vom 13. Februar 2016, 17:13 Uhr

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Fachbereich Schiffssensoren

Sensoren.jpg

Was wären Jäger, Shuttles, Luxusliner, Raumstationen und Kriegsschiffe ohne ihre Kurz- & Langstreckensensoren? Blind!

Die Sensoren der Schiffe versorgen die Terminals der Geschützmannschaften mit Informationen über ihre Ziele, die Brückencrews mit Informationen zu Planeten, Sonnen, Monden oder Informationen über das betreffende Sonnensystem. Dabei geht der Informationsfluss noch viel weiter, die Anwendungsgebiete sind vielfältig und beschränken sich nicht nur auf die äußerlichen Gebiete eines Schiffes. Auch innerhalb eines Schiffes funktionieren die Sensoren und geben Aufschluss über jedes Deck, jedes Schott über Energieleitungen und der Zustand über den Generator, oder bestimmte Abteilungen. Dabei werden in der Regel zwischen vier Sensortypen unterschieden: Aktive Sensoren, passive Sensoren, wissenschaftliche Sensorrelais und den internen Sensoren. Genauere Informationen zu diesen Bereichen kann man hier nachlesen.

Ingenieure mit dieser Fachrichtung haben ein spezielles Training abgeschlossen und sind in der Lage weitreichende Verbesserungen an den Schiffssensoren vorzunehmen und zu verändern. Sie haben die Erlaubnis im kleinen Stil Verbesserungen und Änderungen vorzunehmen. Auch hier gilt: Gewinnbringende Veränderungen müssen als Bericht an das IIN gesendet werden. Zusätzlich haben die Ingenieure auch gelernt die Abtastrate von Terminals zu erhöhen und dadurch detailierte Informationen liefern zu lassen. Wissen ist der Schlüssel zum Sieg!


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